9月6日凌晨4時，由兩淮建設(shè)管道分公司負(fù)責(zé)施工的粵西天然氣主干管網(wǎng)茂名-陽江線路工程3標(biāo)段首條（龍灣河）定向鉆回拖成功，取得了該標(biāo)段定向鉆穿越開門紅。

       項目位于廣東省茂名市馬踏鎮(zhèn)，起點為已建廣東LNG 茂名輸氣站，終點為粵西天然氣主干管網(wǎng)陽江-江門干線紅豐清管站，途經(jīng)湛江市、茂名市和陽江市。分為5個標(biāo)段8條定向鉆穿越管線，管徑813mm，設(shè)計壓力9.2MPa，設(shè)計輸量為40×108m3/a。

       作為推動粵西地區(qū)發(fā)展不平衡，落實地方經(jīng)濟(jì)補(bǔ)短板的重要舉措，粵西管網(wǎng)茂名-陽江干線項目是廣東省天然氣主干管網(wǎng)“2021工程”重要組成部分。項目建成后，將結(jié)束茂名市、陽江市沿線沒有天然氣主干管網(wǎng)通達(dá)的歷史，有效緩解當(dāng)?shù)赜脷饩o張局面，推動粵西能源消費升級和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，對加快建成廣東省天然氣管網(wǎng)“全省一張網(wǎng)”，助力粵西污染防治攻堅戰(zhàn)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

       工程自導(dǎo)向施工開始，歷經(jīng)高溫、雨季等惡劣天氣影響，給施工造成極大的困難。項目部和施工機(jī)組攻堅克難、披荊斬棘，謀劃施工方案，建立各班組組長每日溝通機(jī)制，發(fā)現(xiàn)隱患及時擊破，共同保駕工程順利進(jìn)行。尤其是在回拖至130m-150m處時遇到地層復(fù)雜的卵石層，機(jī)組當(dāng)機(jī)立斷，采取雙鉆頭修孔、控制回拉速度、合理配置泥漿比例等措施，最終保證管道順利回拖。

       兩淮建設(shè)管道分公司承攬此次項目施工三標(biāo)段和五標(biāo)段的5條穿越任務(wù)，龍灣河管線回拖成功，拉開了該項目定向鉆穿越序幕。

圖為定向鉆穿越機(jī)組成員合影

圖為夜間項目施工現(xiàn)場

劉之輝/文   曾奔 劉之輝/圖